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电动车控制器厂家教您检测电动车控制器常规故障

作者: 跃成机电 编辑: 来源: 发布日期: 2019.05.21
信息摘要:
电动车控制器作为“大脑”,要时刻“保持清醒”,一旦出点毛病就会影响车子的运行。一般电动车控制器出现了故障我们就得更换,所以我们要学会一些常规…

电动车控制器作为“大脑”,要时刻“保持清醒”,一旦出点毛病就会影响车子的运行。一般电动车控制器出现了故障我们就得更换,所以我们要学会一些常规的故障检测方法,电动车控制器厂家跃成机电教您学方法。

常规故障检测方法:

1、开启车钥匙后,电源正负极电压、电门锁线电压与电池电压一样大,电机应处于无阻力状态,相电压0V,相电流0A,电机霍尔正极线5V,黄、绿、蓝信号线电压0V、5V、5V,转把正极线电压5V,转把霍尔信号线电压0.8V。

2、转动转把后,电源正负极电压、电门锁线电压与电池电压一样大,电机应处于运行状态并且声音清脆纯正,相电压在速度最快时为电源电压一半,电机霍尔正极线4.3V,黄、绿、蓝信号线电压都为2.5V,转把正极线电压4.3V,转把霍尔信号线电压3.7V,速度减慢电压减小。

电动车控制器

3、转动转把不会转,检查各线束连接是否正常,电源电压是否正常,转把线黑色地线是否接好或转把是否损坏。

4、转动转把后,电机堵死,重新学习,或更换电机线连接顺序/霍尔顺序。

5、转动转把后,电机转动方向相反,断开学习线重新接插,或者更换电机相线黄和绿所连接的线,同时更换霍尔线蓝和黄连接的线。

电动车控制器厂家跃成机电,有资深的行业经验,匠心制造,严格生产,用心服务。致力打造性能优异、低碳、节能环保的电动车控制器品牌。

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