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电动车控制器的常见问题,你遇到过吗?

作者: 跃成机电 编辑: 来源: 发布日期: 2019.06.03
信息摘要:
  一个电动车控制器内部有PWM产生电路、电源电路、功率器件、功率器件驱动电路、控制器件驱动电路、控制部件信号采集单元与处理电路,过流与欠压…


        一个电动车控制器内部有PWM产生电路、电源电路、功率器件、功率器件驱动电路、控制器件驱动电路、控制部件信号采集单元与处理电路,过流与欠压等保护电路。这些都是影响控制器可靠性的因素,那么,电动车控制器的常见问题有哪些呢?

1、电动车控制器的常见问题:

(1)功率器件损坏;(2)控制器内部供电电源损坏;(3)控制器工作时断时续;(4)连接线磨损及接插件接触不良或脱落引起控制信号丢失。

2、原因分析

(1)功率器件的损坏:①由电机损坏引起;②功率器件本身的质量差或选用等级不够引起;③器件安装或振动松动;④电机过载;⑤功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理。

(2)控制器内部电源的损坏:控制器内部电路短路;外围控制部件短路;外部引线短路。

(3)控制器工作时断时续:①器件本身在高温或低温环境下参数漂移;②控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态;③接触不良。

(4)连接线磨损及接插件接触不良或脱落:①线材选择不合理;②对线材的保护不完备;③接插件的选型不好;④线束与接插件的压接不牢。


JYTCON电动车控制器


3、问题处理方案

了解电动车控制系统可能发生的故障后,就可以有对应的处理方案。

(1)功率器件的型号、品牌、产地与供应商的选择是提高功率器件可靠性的前提。对无刷电机控制器而言,一般上三路功率管的驱动比较复杂,目前大多数厂家采用专用驱动芯片驱动。但专用驱动芯片的不足是价格较高,内部的变电路采用了有源电路,转换率偏低,其主要的应用场合是在周围电路完全没有交流电存在的情况下利用其内部电路完成变频、升压与整流。

(2)对于控制器的内部电源,把电源设计成独立供电方式。以防止控制器内部或外部短路对电源的损坏,以及出于对电源自身的保护。这样既可以防止局部电路发生短路而烧坏控制器,又可以防止电源电压异常升高而击穿外部器件。因此,可以采用DC-DC模块,DC-DC模块的负载能力强,自身的功率损耗低,可以提高控制器的整体效率,降低控制器的运行温度。

(3)控制器工作时断时续,得克服控制器对温度的敏感。首先是选择温度系数好的元器件,其次是从设计上降低各模块电路的功率消耗,再次,尽量减少无用功消耗。最后,充分考虑到控制器的散热。如果采用无功率消耗的功率管驱动方案,加上高效率的DC-DC电源模块,可以大大降低控制器工作电流(30mA)以下

(4)为了提高电动车控制器本身的可靠性,作出了电动车连接线束与接插件的要求:边接可靠、防水、防尘、抗震、防氧化、防磨损。电动车边接线束与接插件要有完备的防护套,接插件必须达到汽车级的接插要求、,因为电动车的使用环境从某种意义上讲,比汽车的使用环境还要恶劣。                                     

电动车控制器可以利用各种输入信号对控制系统完成完善和灵活的保护,保护功能可以有过流保护、过压、欠压保护、过温保护、堵转保护等。电动车控制器厂家研发生产的JYTCON电动车控制器超静音,且有过流、过压、欠压、过温、缺相、飞车、短路等多重保护,为用户量身定制,是广大朋友的正确之选。


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